今回ご紹介するお車はレクサスNX350″F”SPORT。新車でのご購入のお車になります。
施工内容はボディ、ウィンド、ホイールのコーティングとレザーシートコーティングです。
それでは車両チェックに入ります。
フロントグリルにびっしりと汚れが付着しています。通常の汚れ以外にも黄砂や花粉が付着しています。
サイドミラー部分です。
エンジンルーム内のゴムパッキンの裏側です。
車両保管が悪くボディ全体に汚れが付着し、時期的な黄砂と花粉もびっしり付着しています。まずはしっかりと汚れと黄砂を落としていきます、その作業が終わった後、花粉除去に入っていきます。新車状態の車両ですが細かい部分も見落とさずに丁寧に作業を進めていきたいと思います。
それではいつもの通り洗車からスタートしていきます。
まずはホイールとタイヤの洗浄です。専用の洗剤を使用しソフトブラシで細部までしっかり汚れを落としていきます。
弱酸性シャンプーを使用し大量の泡で汚れを浮き上がらせ除去していきます。
黄砂が沢山ついているので最初は大量の水で洗いながします、黄砂は軽く水で流す程度では落ちてくれません、黄砂がボディに残っている状態でシャンプーをしてしまうとボディに傷が入る恐れがあります、黄砂を水でしっかり流した後、泡立てた洗剤で優しく丁寧に洗い上げます。
ウォッシュミットでは届かない部分は専用ソフトブラシを使用し細部に溜まってしまった汚れを除去していきます。
次は黒ずみの汚れ除去です。パーツの奥に溜まった汚れを専用の除去剤でパーツを傷めずに落としていきます。
この作業がとても重要です、新車とはいえ、洗車をしただけでは細部に溜まった汚れは落ちません、地味な作業ですがコツコツ汚れを除去していきます。この作業をする事で仕上がりが一段とよくなります。
花粉の除去作業です。花粉が酷く付着してしまったボディはこの作業に一時間以上かかる事もあります。急激に熱を入れられないので少しず時間を置きながらの作業になります。この時期はこの作業が欠かせません。
ボディの塗装が少し気になる箇所があるため磨きを入れます。
新車ですのでライトにポリッシングしていきます。
画像でおわかりの通り、雨染みがあったり薄い傷が確認できます。コーティング塗布前にしっかりと除去をします。
この作業を怠るとコーティングの定着に影響してきます。当店では専用ライトを使用し入念にチェックしボディを整えてからコーティング塗布作業に入っていきます。
当店人気のCTS＝COATです。撥水力も抜群で、日頃の洗車も楽に楽しく行えます。
いよいよコーティングの塗布作業に入ります。ここまで時間をかけボディ面を整えてきました、コーティングは塗ることが重要ではありません、塗布前にしっかりと汚れを落としてボディの輪郭を作ってあげる事、これができて初めてコーティングを塗布できます。コーティング剤も重要ですが、ここまで時間をかけた下処理と言われる作業がとても重要です。
ホイールコーティングです。ブラックホイールなのでコーティング後は艶感が一段と増します。またホイールコートをしておくと汚れが付きにくく日頃のお手入れも簡単です。
続いてウィンドコーティングです。CTS=COAT RAIN
こちらの商品は撥水性に優れていてまさにワイアパーいらず、玉になって流れていきます。欧州車で多いワイパーのビビリも軽減できとても人気な商品です。
レザーシートコーティングです。今回使用する商品はUGレザーになります。
汚れが付いた時でも水で絞ったタオル等で汚れを拭き取ることができます。
レザーコーティングはとてもシビヤで気温、湿度をチェックし施工環境を整えてから施工しています。
全ての作業が終わりました。専用ライトで施工部分をチェックし、最後に撥水チェックをして完了です。
新車のご入庫ですが、しっかり手を加えてあげる事で見違えるほど綺麗になり、より一層引き立つ艶感に仕上がりました。
この度は数ある専門店の中からPOLISH GARAGE NAGANOにご依頼いただきありがとうございました。
今後のメンテナンスもお任せください。